+86-577-67318591, 67318935

Yanlış anlaşılan kontrol valfi

Aug 30, 2025

Yanlış anlaşılan kontrol valfi

Çoğu zaman bu valf sorunlar meydana geldiğinde haksız yere suçlanır, ancak gerçek suçlu yanlış uygulamalarda kullanılmasıdır.

Çek valfler şimdiye kadar icat edilen en yanlış anlaşılan valfler olabilir. Çoğu bitki personeline çek valflerinden bahsederseniz, tipik yanıt "işe yaramazlar" dır. Aslında, bu personel içselleri çıkarmış olabilir veya çek valfleri kullanmaktan kaçınmak için sistemi tekrarlamış olabilir. Başka bir deyişle, bu valfler bugün kullanılan en az popüler valf olabilir.

Bu makale, çek valflerinin temellerini, nasıl çalıştıklarını, hangi türlerin bulunduğunu, nasıl seçileceğini ve yükleneceğini, sorunlarının nasıl çözüleceğini ve neden her zaman sorunun nedeni olmadıklarını araştıracaktır.

Basitçe söylemek gerekirse, bir kontrol valfi bir yönde akışı sağlar ve hattaki sıvı yönü tersine çevirdiğinde sırt akışını (ters akışı) otomatik olarak önler. Bunlar, açılması ve kapanması için yardım gerektirmeyen birkaç benlik - otomatik vanalardan biridir. Bazıları özel durumlar için harici ağırlıklı ve nemlendirilmiş cihazlarla donatılabilirken, çoğunluğun açık/kapama kontrolü veya diğer valflerle bulunan herhangi bir dış yardımı yoktur. Diğer valflerden farklı olarak, bitki tesisi hava, elektrik veya hidrolik basıncı veya onları manuel olarak bisiklete binebilecek insanı kaybetse bile çalışmaya devam ederler.

Diğer valf türlerinde olduğu gibi, çek valfler çeşitli boyutlarda, malzemelerde ve bitiş bağlantılarında bulunur. Çizgi boyutları 1/8 inç veya daha küçük ila 50 inç ve daha büyük arasında değişir. Bronz, dökme demir, plastik, karbon çelik, çeşitli dereceler paslanmaz çelik ve Hastelloy, Inconel, Monel ve Titanyum gibi alaşımlardan yapılmıştır. Uç bağlantıları arasında dişli, soket kaynağı, popo kaynağı, flanşlı, oluklu, gofret ve ek tipi bulunur.

Çek valfler ev dahil her yerde bulunur. Bodrum katında bir karter pompanız varsa, muhtemelen pompanın deşarj hattındadır. Evin dışında, tuzdan arındırma, su ve atık, kimyasal, yiyecek ve içecek, jeotermal, madencilik, petrol ve gaz, posa ve kağıt, rafinasyon ve daha fazlası gibi endüstrilerde bulunurlar.

Yanlış anlaşılan kontrol valfi

Diğer valfler gibi, çek valfler çeşitli ortamlarla kullanılır: sıvılar, hava, diğer gazlar, buhar, kondens ve bazı durumlarda partikül veya bulamaçlı sıvılar. Uygulamalar arasında pompa ve kompresör deşarjı, başlık çizgileri, vakum kesiciler, olmayan - kod basınç tahliyesi, buhar hatları, yoğuşma hatları, kimyasal besleme pompaları, soğutma kuleleri, yükleme rafları, azot tahliye hatları, kazanlar, HVAC sistemleri, kamu hizmetleri, basınç pompaları, kaza pompaları, yıkama}}}}} istasyonları ve injeksiyon hatları bulunur.

Nasıl çalışırlar

Çek valfler akışa duyarlıdır ve hat basıncına güvenir ve açmak ve kapatmak için akış. Dahili disk, akışın valfi açan ileri geçmesine izin verir. Tasarıma bağlı olarak ileri akış azaldıkça veya tersine çevrildikçe disk valfi kapatmaya başlar. Bir kontrol valfinin işlevi veya amacı ters akışı önlemektir. İnşaat normalde basittir ve vücut, koltuk, disk ve kapak gibi birkaç bileşen. Tasarıma bağlı olarak, kök, menteşe pimi, disk kolu, yay, top, elastomerler ve yataklar gibi başka öğeler olabilir.

Çek valf diskinin ve koltuğunun dahili sızdırmazlığı, açık/kapalı kontrol vanaları için kullanılan mekanik kuvvetin aksine "ters" hat basıncına dayanır. Bu nedenle, izin verilen koltuk sızıntısı oranları çek valfleri için açık/kapalı kontrol vanalarından daha fazladır. MSS SP - 61 "Üreticiler Standardizasyon Derneği tarafından yayınlanan çelik valflerin basınç testi", üreticiler tarafından çek valfler (ve diğer valfler) için koltuk ve kabuk kapatma testleri yapmak için kullanılan bir standarttır. Çek valf koltuğu sızıntısını etkileyen faktörler arasında ters basınç, ortam ve koltuk malzemesinin yapıldığı (metal veya elastomer gibi) bulunur. Metal ve PTFE oturma yüzeyleri genellikle bazı sızıntılara izin verirken, Buna - N ve Viton gibi elastomerler kabarcık sıkı kapatma (sıfır sızıntı) sağlar.

Bu nedenle, elastomerler hava/gaz ortamı ve düşük - basınç sızdırmazlığı için düşünülmelidir. Bu valfler için elastomerleri kullanırken önemli hususlar, elastomerin medya ile servis sıcaklığı ve uyumluluğudur.

İdeal çek valfı nedir?

Valf tipi veya stilinden bağımsız olarak, en uzun sorun - Ücretsiz hizmet, uygulama için büyüklükteki vanalardan, hat boyutu değil. İdeal olarak, disk akarken veya akış veya kontrol yaparken tamamen kapalı olarak açık konumdaki dahili durağa karşı sabittir. Bu koşullar karşılandığında, diskin gevezelik edilmesi gerçekleşmez, böylece erken valf arızasını önler. Ne yazık ki, çoğu çek valfleri aynı şekilde seçilir/kapalı kontrol vanaları, hat boyutuna ve mevcut en büyük CV arzusuna göre seçilir. Bu, çalıştırma (manuel, pnömatik, hidrolik veya elektronik) olan açık/kapalı kontrol vanalarının aksine, sadece akış koşullarının çek valfinin dahili performansını belirlediği gerçeğini göz ardı eder.

Çek valf iç kısımları, açık/kapalı kontrol vanalarının aksine akışa duyarlıdır. Çek valfini tamamen açmak için yeterli akış ve basınç yoksa, valfin içinde kırpma meydana gelir. Bu, erken aşınma, başarısızlık potansiyeli ve hesaplanandan daha yüksek basınç düşüşü ile sonuçlanır.

Metal bir parça başka bir metal parçaya ovalarsa, aşınma bir sonuçtur. Bu, bileşenin kendisinin nihai başarısızlığına yol açar. Bir bileşen arızası, valfin işlevini yerine getirmemesine neden olabilir, bu da bir çek valf durumunda ters akışı önlemek içindir. Aşırı durumlarda başarısızlık, bileşenlerin çizgiye kaçmasına neden olabilir ve hattaki diğer valflerin veya ekipmanların arızalanmasına veya performans göstermemesine neden olabilir.

Tipik olarak, basınç düşüşü, kontrol valfinin açık/kapalı kontrol vanalarında olduğu gibi% 100 açık olmasına göre hesaplanır. Bununla birlikte, akış tam açık elde etmek için yeterli değilse ve çek valfi sadece kısmen açıksa, basınç düşüşü hesaplanandan daha yüksek olacaktır. Bunun nedeni, kontrol valfi kısmen açık olduğunda valfin etkili CV'sinin maksimumdan az olmasıdır. Bu durumda, büyük dereceli bir CV aslında çek valfine zararlı hale gelir (Açma/Kapalı Kontrol Vanalarının aksine). Bu, diskin gevezeliğine ve nihai arıza ile sonuçlanır. Diğer bazı valflerde durum böyle değildir. Örneğin, tamamen açık bir kapı valfi ile kama akış yolunun dışındadır. Bu nedenle, valften akış, akışın düşük, orta veya yüksek olsun, kama performansını etkilemez.

Çeşitli çek valf türleri mevcuttur. Daha popüler türlerden bazıları aşağıda yer almaktadır. Tüm bunlar temiz medya için kullanılabilir. Diğer valf türlerinde olduğu gibi, benzersiz uygulamalar için özel çek valfleri bulunabilir. Hiçbir valf türü tüm uygulamalar için iyi olmasa da, her birinin avantajları vardır.

Seçime yardımcı olmak için üreticiyle iletişim kurmak için zaman ayırmak, en uygun olanı bulmanıza yardımcı olabilir. Bu, özellikle şu anda ne tür bir çek valf takılı olarak sorun yaşıyorsanız doğrudur.

Salıncak kontrolü

news-194-181

Salıncak kontrolleri, valfin üstüne menteşeli bir kola bağlı bir disk kullanan basit bir tasarımdır (saat 12 pozisyonunda). Ters akış ve yerçekimi kapanmada valfe yardımcı olur. Swing kontrolleri çoğu ortam için kullanılabilir ve genellikle iyi akış kapasitesi sağlar. Sadece yatay bir akış pozisyonuna monte edilmelidirler. Bunun nedeni, dikey akış pozisyonlarında düzgün çalışmayacaklarıdır. Ayrıca düşük geri basınç uygulamalarında iyi mühürleme eğiliminde değildirler. Bu kontrol valfleri, ½ inç ve daha küçük ila 50 inç ve daha büyük boyutu değişir ve dişli, soket kaynak, flanşlı veya popo kaynak ucu bağlantıları ile mevcuttur. Salıncak kontrollerinin denetlenmesi ve sürdürülmesi genellikle kolaydır. Çoğu durumda, onarımlar hattaki valf ile yapılabilir. Tasarımları nedeniyle, salıncak kontrolleri, tam açıktan kapanmaya olan seyahat mesafesi nedeniyle hızlı - kapanma vanaları değildir. Bu, su çekiç sorunlarına karşı oldukça hassas oldukları anlamına gelir. Çoğu salıncak çek valfleri, - yüz boyutlarına ANSI B16.10 Face - ile karşılanır ve hattın piggasyonuna izin verir. Çarpma kontrolünün bir varyasyonu, eğim diski kontrolü olarak adlandırılır. Ancak, bu versiyon hat piggingine izin vermez.

 

Piston/Poppet Kontrolü

Piston veya poppet tarzı çek valfler, satır içi, eğimli (y - desen) veya geleneksel (90 derece t - desen) gövde tasarımları olarak mevcuttur. Tüm türler su çekiçini ve ters akışı önleyen sessiz bir çek valf stili olarak kabul edilir. Bunu, kısa bir seyahat mesafesine sahip akışa uygun olarak bir yay - destekli disk kullanarak yapar ve bu da hızlı bir - kapanma valfi ile sonuçlanır. İleri hız yavaşlamaya başladığında, yay yardımcısı diski kapatmaya başlar. İleri hız sıfıra ulaştığında, valf diski ters akış meydana gelmeden önce koltuğa karşı kapatılır, hattaki basınç dalgalanmalarını önler ve böylece su çekiçini önler. Çoğu tasarım, uygun yay monte edilmişse akış aşağı da dahil olmak üzere herhangi bir konuma monte edilebilir. Piston/poppet çek valfleri 1/4 inç ila 24 inç ve daha büyüktür. Seçilen vücut tasarımı basınç düşüşünü belirleyecektir; Satır içi tasarımlar en iyi akış performansını sağlayacaktır. Piston/poppet çek valfleri, dişli, flanşlı, kaynaklanabilir vb. Dahil olmak üzere birden fazla farklı uç bağlantıyla mevcuttur. Özel uç bağlantılar mevcuttur, ancak çek valf üreticisine danışmanız gerekir. Bu kontrol valflerinin bazıları sırada incelenebilir ve onarılabilir. İdeal olarak, bu stil çek valfı sadece partikül olmadan temiz ortam hizmeti için kullanılmalıdır.

news-292-248

Flanş ekleme kontrolü

Flanş takma kontrol vanaları, flanşlı borular için son derece kompakt, gofret - stil kontrol valfıdır. - hattında yaygın olarak kullanılırlar ve ½ inç ila 20 inç boyutunda değişir. Bu stil aynı zamanda su çekiçini önlemeye yardımcı olan bir tür sessiz kontrol olarak kabul edilir. Buna göre, valfin kapatılmasına yardımcı olan bir iç yayları olacak. Flanş ekleme kontrolü ve kompakt tasarımı, minimum boru değiştirme gerekli olan mevcut bir sisteme eklenmesini sağlar.

news-263-252

Merkez rehberli çek

Merkez rehberli çek valfler başka bir sessiz çek valf türüdür. Ayrıca su çekiçinin yanı sıra ters akışı önlemek için de tasarlanmıştır. Bu stil pistona/poppet'e benzer. Ayrıca, spesifikasyonlar için MSS SP125 ve 126 kapsamına girer. 2 ila 24 inç ve bazen daha büyük boyutlarda flanşlı stillerde mevcuttur. Benzer şekilde, bu stil partikül olmadan temiz ortam için en uygundur.

Top çekleri

Top çek valfleri, akış hareketini kontrol etmek için vücut içinde bir top kullanır. Bu stil aynı zamanda bir tür sessiz kontrol olarak kabul edilir. Top döner, hatta aşınma ve top ve koltuk arasında bir silme hareketi ile sonuçlanır.

news-265-238

Bu özellik, top kontrollerini viskoz ortam için yararlı hale getirir. Top kontrolleri tipik olarak daha küçük boyutlarda 2 inç ve daha az bulunur. Bazı tasarımlar, dikey çizgilere kurulu 90 - derece stillerinde kapanmaya ve kullanıma yardımcı olacak bir yay içerir. Vücut tasarımına bağlı olarak, bilyalı tiplerle basınç düşüşleri diğer çek valf türlerinden daha yüksek olabilir. Top kontrolleri dişli ve soket kaynağı dahil olmak üzere çeşitli uç bağlantılarda mevcuttur. Bazı vücut tasarımları sıralı onarım/muayeneye izin verir.

Seçme

Bir çek valfi seçerken dikkate alınması gereken birçok faktör arasında, ortam, valf basınç derecesi (ANSI), hat boyutu, uygulama verileri (akış, tasarım/çalışma koşulları), kurulum (yatay, akış veya akış), zarf boyutları (özellikle mevcut bir valfin değiştirilmesi, boru modifikasyonlarına göre mevcut bir valfin değiştirilmesi, sızıntı gereksinimleri ve özel gereksinimler, posta, nik, Post, Not, Not, Post, Not, Posta vardır.

En eski ve en yaygın olanı salıncak kontrolü olan birçok farklı çek valf tasarımı vardır.

Problem çözme

Bir çek valfini değiştirirken, aşağıdaki basit soruları sormaya yardımcı olur:

Neden bu valfi değiştiriyorum?

Sorun neydi?

Bazen o kadar meşgul oluruz veya başka şeylerde emiliriz, nedenin çözüme yardımcı olabileceğini unuturuz.

Yaygın çek valf problemleri arasında gürültü (su çekiç), titreşim/gevezelik, ters akış, yapışma, sızıntı, eksik iç kısımlar, bileşen aşınması veya hasar bulunur. Bununla birlikte, normalde gerçek nedenin çek valf uygulaması için yanlış boyut, yay ve/veya stil olduğunu belirtmek gerekir. Bu gibi durumlarda, sorun çek valf değil, uygulama.

Çek valflerle ilgili en yaygın problemlerden ikisi yanlış boyutlandırma veya yanlış kurulumdur. Yanlış boyutlandırma iki formdan birinde gelir. Valf CV uygulama için çok küçükse, yüksek hızlar nedeniyle erken valf aşınmasına yol açabilecek çok yüksek bir basınç düşüşü görürsünüz. Daha yaygın olarak, valf CV uygulama için çok büyükse, çek valfinde tamamen açmak için yeterli basınç düşüşü olmayacaktır. Tamamen açık olmayan herhangi bir kontrol valfinin, erken valf arızasına yol açacak yüksek bir geveze olasılığı vardır. Yanlış kurulum, çek valfinin yukarısındaki uygun miktarda düz boruya sahip olmamayı içerir. İdeal olarak, çek valfinin yukarısındaki en az 10 boru çapı istenir. Bu, çek valfinden güzel bir laminer akış sağlamak içindir. Daha kısa mesafeler, herhangi bir kontrol valfi stilini erken giyebilen akış türbülansına ve spin'e neden olabilir.

Çek valfler için diğer bazı problemlere örnek olarak ters akış ve su çekiçleri bulunur. Her iki durumda da, hızlı bir - kapanma valfi istenir. Ters akış, özellikle bir pompanın deşarjında ​​meydana gelirse ve pompa geriye doğru dönerse maliyetli olabilir. Pompayı onarma veya değiştirme maliyeti ve bitki kesinti süresi, ilk etapta doğru çek valfini kurma maliyetini çok aşar. Su çekiçiyle, basınç dalgalanmalarını önlemek için daha hızlı - kapanma valfine ve disk koltuğa çarptığında ortaya çıkan şok dalgalarını, boruları ve ekipmanlara zarar verebilecek gürültü, titreşim ve çekiçleme seslerini önlemek için gerekir.

İçler eksikse veya aşırı aşınma sergiliyorsa, iki faktör olabilir. Birincisi, seçilen kontrol valfinde durmasına karşı korumak için yeterli akıştan geçmiyorsa, iç kısımların gevezeliklerini önlemek için daha düşük bir CV'ye sahip bir valf gerekir. İkincisi, kontrol valfi, pistonlu bir hava veya gaz kompresörünün deşarjında ​​kullanılırsa, yüksek - frekans döngüsünü işlemek için sönümlü bir tasarıma veya gösterge noktasına sahip bir özel valf gereklidir. Sopa, disk ve vücut deliği arasında ölçek veya kir sıkıştığında meydana gelebilir. Sızıntı, koltuğa verilen hasar veya diskten veya hattaki basit çöplerden olabilir. Sıfır sızıntı sağlamak için bir elastomer gereklidir.

Kurulum

Kontrol valflerini takarken, valfin amaçlanan işlevini yerine getirmesine izin vermek için akış okunu akış yönüne yönlendirin. Akış oku vücutta veya etikette bulunabilir. Valf tipinin kurulmuş konumda çalışacağından emin olun. Örneğin, tüm çek valfleri akışlı dikey bir çizgide çalışmaz, ne de geleneksel veya 90 - derece T-Pattern piston çek valfleri, diski geri akış yoluna itmek için yaysız dikey bir çizgide performans gösterir. Bazı çek valflerdeki disk, vanalar tamamen açık olduğunda boru hattına uzanır. Bu, doğrudan çek valfine cıvatalanmış başka bir valfin performansına müdahale edebilir. Mümkünse daha önce tartıştığımız gibi, kontrol valfini herhangi bir bağlantı veya boru sistemi bileşeninin aşağı akışına, türbülansa neden olabilecek en az 10 boru çapını takın. Dikkat et, "Mümkünse" dedim. Sonuçta, bir pompanın deşarjına kaç tane çek valf gördünüz? Birçok! Çek ve diğer valf stillerini yüklemek için iyi bir referans kaynağı, Üreticiler Standardizasyon Derneği tarafından yayınlanan MSS SP-92 "Valve Kullanıcıları Kılavuzu" dir.

Çek valfler kapılar gibi nasıl?

Son olarak, valfleri -} kapılarıyla karşılaştırmayı seviyorum. Tipik olarak, ofis kapınızı günün başında açarsınız ve sonunda bir pompa açılıp kapandığında olana benzer olan sonunda kapatırsınız. Ancak, birisi kapınızda durur ve sürekli olarak açık ve kapalı bisiklete binerse, ne olabilir? Çoğu durumda, menteşe pimleri başarısız olur, çünkü kapınızın çalışmasındaki zayıf bağlantıdır.

Çek valfler benzer bir durumla karşı karşıya. Pimler, gövdeler, yaylar veya sürekli bisiklete binen diğer bileşenler başarısız olabilir. Bu nedenle, özel uygulamaları için çek valflerini düzgün bir şekilde seçmek önemlidir. Çizgi boyutu mutlaka kontrol valf boyutuna eşit değildir. Düşük akışlı bir uygulamada yüksek CV'ye sahip bir kontrol valfı, başlangıçtan itibaren mahkumdur. Çek valf hatası değil, uygulama için yanlış seçimin hatasıdır. Seçilen çek valfi uygun akış koşullarında iyi çalışırdı. Ne yazık ki, kurulmuş çek valf, gerçekte suçlu uygulama olduğunda başarısızlık için suçlanıyor. Doğru stil ve seçeneklerin seçildiğinden emin olmak için bir çek valf satın almadan önce uygulama ve servis koşullarını üretici ile gözden geçirmek her zaman en iyisidir.

Soruşturma göndermek